Automatik-Schweißhelm einstellen: Schutzstufe, Empfindlichkeit, Verzögerung

Was du einstellst – und wozu

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   Schutzstufe (Shade)

   Wie dunkel der Filter beim Schweißen wird. Je höher die Zahl, desto dunkler. Laut DGUV hängt die richtige Stufe vom Verfahren und von der Stromstärke ab.

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   Empfindlichkeit (Sensitivity)

   Wie leicht die Sensoren auf Licht anspringen. Laut BGS-Anleitung reagiert der Filter langsam, wenn sie zu niedrig steht; bei hellem Umfeld stellst du sie niedriger.

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   Verzögerung (Delay)

   Wie lange der Filter nach dem Schweißen dunkel bleibt, bevor er wieder hell wird.

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   Modus

   Schweißen, Schleifen, bei manchen Helmen auch Schneiden oder ein Dauer-Dunkel-Modus.

Nicht jeder Helm hat alle Regler. Der GYS LCD MASTER 11 zum Beispiel dunkelt laut Hersteller fest auf Stufe 11 ab; Empfindlichkeit und Verzögerung kannst du dort nicht ändern. Der STAHLWERK WORKER, unsere Empfehlung aus dem Schweißhelm-Ratgeber, hat laut Datenblatt Stufen von 4 bis 8 und 9 bis 13 sowie Lichtempfindlichkeit und Verzögerung innen an der Kassette.

Schritt für Schritt

1. Helm prüfen

   Laut GYS- und BGS-Anleitung vor dem ersten Einsatz: Schutzfolien von den Scheiben abziehen, prüfen, ob innere und äußere Vorsatzscheibe eingesetzt sind, Sensoren und Solarzelle sauber halten. Fehlt eine Vorsatzscheibe, kann das laut GYS die Filterkassette dauerhaft beschädigen.

2. Kopfband anpassen

   Das Kopfband stellst du auf Umfang, Höhe und Winkel ein; GYS nennt beim LCD MASTER 11 vier Einstellungen: Durchmesser, Höhe, Winkel und Weite. Laut BGS ist der Winkel richtig, wenn Augen und Naht auf einer Linie senkrecht zum Filter liegen. Rutscht der Helm, nennt die BGS-Fehlerliste als Ursache ein nicht eingestelltes Kopfband.

3. Modus wählen

   Zum Schweißen den Schweißmodus. Für Schneiden und Schleifen stellst du laut BGS-Anleitung den Wahlschalter auf GRIND. Beim WORKER wählst du laut STAHLWERK per Druckknopf zwischen WELD, CUT, GRIND und DARK MODE. Den DARK MODE empfiehlt STAHLWERK, wenn die automatische Abdunkelung wegen ungünstiger Lichtverhältnisse nicht sicher auslöst.

4. Schutzstufe einstellen

   Die richtige Stufe hängt laut DGUV Information 209-010 vom Verfahren und von der Stromstärke ab. Die Tabelle dazu steht weiter unten. Beim Schweißen mit langem Lichtbogen nennt die DGUV die nächsthöhere Stufe. Beim WORKER drehst du dafür am Druckknopf und stellst über die SHADE-Funktion der Kassette fein nach. Danach die Stufe sperren, damit sie sich nicht verstellt.

5. Empfindlichkeit einstellen

   Die BGS-Anleitung zum Helm Art. 8858 beschreibt es so: niedrig für hohe Ströme, starkes Umgebungslicht oder andere Störquellen; hoch für schwache Ströme und dunkle Umgebung; mittel für die meisten Arbeiten drinnen und draußen. Ab Werk steht sie dort auf der niedrigsten Stufe.

6. Verzögerung einstellen

   Laut derselben Anleitung bringt die kürzeste Einstellung 0,1 bis 0,25 s – passend für Punktschweißen und kurze Nähte. Die längste bringt 0,85 bis 1,0 s – passend für hohe Ströme oder gegen müde Augen. Eine mittlere Einstellung passt zu den meisten Arbeiten. Beim WORKER reicht die Verzögerung laut STAHLWERK von 0,04 bis 1,00 s.

7. Funktion testen

   Viele Helme haben eine Testtaste. BGS beschreibt: Stufe einstellen, Testtaste drücken und prüfen, ob der Filter dunkel und von selbst wieder hell wird. Ohne Testtaste nennt BGS einen Test mit einer hellen Glühlampe nah am Sensor. Dunkelt der Filter nicht ab, schweiß nicht – BGS rät dann, den Helm nicht weiter zu benutzen und den Händler zu fragen.

Schutzstufe: was die DGUV-Tabelle zeigt

Die DGUV Information 209-010 gibt eine Tabelle nach DIN EN 169 wieder: Schutzstufen je Verfahren und Stromstärke. Eine eigene Zeile für Fülldraht ohne Gas hat sie nicht. STAHLWERK beschreibt Fülldrahtschweißen als Verfahren, das dem MIG/MAG-Schweißen ähnelt, nur ohne Gas. Die nächstliegende Zeile ist deshalb MAG:

Genauere Grenzen je Ampere nennen wir bewusst nicht: Die Tabelle ist eine Balkengrafik, und die Fassung der DGUV und die Fassung in der GYS-Helmanleitung setzen die Übergänge nicht an dieselbe Stelle. Die Tabelle ist eine Empfehlung für den Normalfall; mit langem Lichtbogen gilt die nächsthöhere Stufe. Hat dein Helm eine eigene Tabelle in der Anleitung, richte dich nach ihr. Was die Zahlen auf dem Filter bedeuten, erklärt die Seite Schutzstufe am Schweißhelm. Welchen Strom du für welches Blech brauchst, steht in der Tabelle für die Einstellungen.

Unsere EmpfehlungAnzeige

Schutzstufen

Hell 3 · Dunkel 4–8 und 9–13

Optische Klasse

1/1/1/2

Sichtfeld

96 × 39 mm

Stromversorgung

Solar + 2 × CR2032

Norm

auf der Herstellerseite nicht genannt

STAHLWERK

STAHLWERK Helm WORKER

Leichter Automatik-Helm, der beim Zünden von selbst abdunkelt – du hast beide Hände frei.

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Warum hier: Stufe 4 bis 13, Empfindlichkeit und Verzögerung einstellbar, dazu Sperre und Heft-Modus – alles, was diese Anleitung voraussetzt. Eine Prüfnorm nennt STAHLWERK nicht.

Ideal für: Einsteiger, die mit Fülldraht schweißen und oft heften

• Schutzstufe 4–13 einstellbar, Hellstufe 3
• Optische Klasse 1/1/1/2
• Zwei Sensoren, Solarzelle plus zwei CR2032-Batterien
• Schleifmodus, 414 g

• Sichtfeld 96 × 39 mm – größere Helme zeigen mehr
• Prüfnorm auf der Herstellerseite nicht genannt

Mehr erfahren

Typische Fehler

• Schutzfolie vergessen. Die Folien müssen laut BGS und GYS vor dem ersten Einsatz von den Scheiben ab. Ist der Blick unklar, nennt die BGS-Fehlerliste fleckige Vorsatzscheiben und verschmutzte Filterlinsen.
• Empfindlichkeit zu niedrig bei wenig Strom. Dunkelt der Filter beim Heften mit wenig Strom nicht zuverlässig ab oder flackert, nennt BGS als Ursache einen zu schwachen Schweißstrom – Abhilfe: Empfindlichkeit anpassen.
• Kalte Garage. Laut BGS reagiert die Kassette bei niedriger Temperatur langsamer; den Helm dort nicht unter −5 °C einsetzen.
• Zerkratzte Vorsatzscheibe weiter nutzen. GYS und BGS raten, verkratzte oder beschädigte Scheiben sofort zu tauschen. Die DGUV rät, immer genug Ersatzscheiben bereitzuhalten.
• Leere Batterie. Achte auf die Batterieanzeige. GYS empfiehlt beim LCD MASTER 11, die Batterie einmal im Jahr zu tauschen; funktioniert der Sensor nicht, soll die Solarzelle 20 bis 30 Minuten in die Sonne.

Was außer dem Helm zum Schutz gehört, steht unter Sicher schweißen. Wie oft du beim Blech heftest, zeigt die Seite Dünnblech schweißen, den ganzen Ablauf die Anleitung Fülldraht schweißen.

Welche Zelle im Helm steckt und wie du sie tauschst, steht unter Batterie im Automatik-Schweißhelm wechseln.